Binnen het team Rail Safety Systems werk je mee als Technisch Specialist in projecten die te maken hebben met de operatie van ATB en de implementatie van ERTMS in trein en infra.

Introductie treinbeveiliging

Het huidige beveiligingssysteem ATB (Automatische Trein Beïnvloeding) functioneert goed, maar veroudert en komt uit een tijd dat er minder treinen reden dan nu. Daarom heeft het kabinet besloten om een nieuw beveiligingssysteem in te voeren: ERTMS (European Rail Traffic Management System). ERTMS is de nieuwe standaard in heel Europa. ERTMS bestaat uit een systeem in de trein en een systeem in de infrastructuur. ERTMS is een ICT-systeem en maakt gebruik van draadloze communicatie. Hierdoor wordt er continu contact gelegd tussen een individuele trein, de baan waarop deze rijdt en de centrale verkeersleiding. Via een GSM-R radioverbinding wordt informatie over de rijweg (mag een trein doorrijden of moet deze stoppen) en de maximum snelheid doorgegeven aan de trein en op een beeldscherm in de trein getoond. Je start met een intensieve training om alles over treinbeveiliging te leren.

Waarom aan de slag als Technisch Specialist?

• Treinbeveiliging is een vakgebied dat zich de komende jaren volop ontwikkelt;
• Je levert een bijdrage aan duurzaam (internationaal) vervoer;
• Diverse soorten klanten waaronder vervoerders, spoorbeheerders, leveranciers, overheden en aannemers;
• Uiteenlopende opdrachten zoals het analyseren en oplossen van technische en operationele problemen bij klanten, het uitvoeren van testen voor (nieuwe) ERTMS treinen, het ontwikkelen van nieuwe ERTMS oplossingen maar ook het geven van ATB/ERTMS opleidingen in bijvoorbeeld werkplaatsen;
• Je kunt je ontwikkelingen tot Senior Technisch Specialist;
• Je werkt op kantoor, vanuit huis, maar ook buiten op de trein en langs het spoor;
• Samenwerken met openhartige en technische collega’s vanuit verschillende vakgebieden zoals procurement, safety, certificering, onderhoud en meetploegen.

Om succesvol te kunnen zijn in deze functie herken je jezelf in onderstaand profiel:

• HBO-opleiding in techniek of een technische MBO-opleiding met een aantal jaar werkervaring in treinbeveiliging;
• Ondernemende persoonlijkheid, gericht op het oplossen van problemen;
• Bereidheid om te participeren in aansprekende nationale of internationale projecten;
• Goede communicatieve vaardigheden;
• Enthousiast, nieuwsgierig en een ‘hands-on’ mentaliteit;
• Goede beheersing, mondeling en schriftelijk, van de Nederlandse en Engelse taal.

Wat bieden wij:

We zijn groeiende en dagen je uit met ons mee te groeien. Je komt terecht in een inspirerende omgeving met collega-professionals. Je gaat werken voor een open, informele organisatie waar flexibiliteit, uitdaging en ontwikkeling hoog in het vaandel staan. Een sterke organisatie met enthousiaste medewerkers en veel ruimte voor eigen initiatief. Je wordt gekoppeld aan een senior medewerker die je in het vakgebied helpt. Je krijgt diverse trainingen en opleidingen in onze ‘Graduate Programme’. Daarnaast biedt Young Ricardo een netwerkorganisatie voor Young professionals om collega’s binnen de spoorsector te leren kennen via evenementen en borrels. We houden van een gezonde werk-privé balans en hebben goede arbeidsvoorwaarden, waaronder tijd-voor-tijd.

Wie zijn wij:

Ricardo Rail, gevestigd in Utrecht, is met 170 medewerkers het toonaangevende advies- en ingenieursbureau op het gebied van rollend materieel en infrastructuur. Onze consultants en ingenieurs geven advies over de aanschaf, instandhouding en prestatieverbetering van treinen, trams, metro’s, de spoorinfrastructuur en de interactie tussen infrastructuur en materieel. Op gebied van ERTMS zijn wij internationaal hét aanspreekpunt voor diverse grote spoorwegondernemingen en leveranciers.

Informatie:

Voor meer informatie kan je terecht bij onze recruiter, Fabian Peek via fabian.peek@ricardo.com